Problem:

 

Posiadająca własny napęd barka „WUAYATHA” wykonuje wiele kursów pomiędzy stałym lądem a wieloma platformami wiertniczymi i wydobywczymi na jeziorze Maracaibo. Właściciel statku, Naval Inspection Technical Service, C.A. (NITESCA) poszukiwał powłoki, która byłaby w stanie wytrzymać wysoce korozyjne wody jeziora Maracaibo.

Rozwiązanie:

 

Firma NITESCA wybrała materiał CeRam-Kote54® z powodu jego doskonałych własności jako ochrona antykorozyjna, niskiego współczynnika przenikalności cząstek wody, łatwość obróbki i szbkie tempo nakładania. Stalowy kadłub o masie 175 ton długości 33,5 m, 10,4 m szerokości i 3 m wysokości napędzany dwoma tunelowymi silnikami okrętowymi D-353 został pokryty 1060 litrami CeRam-Kote54®.  Statek posiada wyporność 600 ton i przewozi zarówno ciecze jak i materiały sypkie.

Remont został ukończony w ciągu dwóch miesięcy. NITESCA zastosowała własne urządzenia natryskowe pod nadzorem  dostawcy CeRam-Kote54®. Wewnątrz zbiorniki zostały pomalowane białym CeRam-Kote54® ABR (zwiększona odporność na ścieranie), natomiast zewnątrz szarym CeRam-Kote54® ABR.

 

Rezultat:

Generalny dyrektor NITESCA Luis A. Santos był bardzo zadowolony z wykonanych prac i polecił pomalować dwie inne barki materiałem CeRam-Kote54®.